Egy Boeing 767 pilótafülkéje. Kinek szólt a másodpilóta fohásza? Fotó:
MTI
A vizsgálatban résztvevők elmondták, hogy Gamil el-Batuti, a repülőgép segédpilótája
a következőt mondta
a pilótafülkében a zuhanás előtt: "Döntöttem. Sorsomat Isten kezébe teszem."
Feltehetően ezt követően léphetett be a kapitány a pilótafülkébe, aki a szabotázst
észlelve megkísérelte, hogy a repülőgépet egyenesbe hozza. Sikertelenül: a Boeing
767 óriásgép 217 utassal a fedélzetén tíz másodperccel később két darabra törve
a tengerbe zuhant.
A családtagok és barátok valamennyien hitetlenkedve fogadták a hírt, hogy
el-Batutinak köze lehet a katasztrófához. Rendezett anyagi körülmények között élt,
szerető férj, hívő muzulmán és tapasztalt pilóta volt – állítják ismerősei.
Egyik unokatestvére elmondta, hogy a férfi két nappal a szerencsétlenség előtt 300
dollár zsebpénzt küldött egyik fiának. "Ha valóban öngyilkosságra készült
volna, inkább a több ezer egyiptomi fontot érő gépkocsija kulcsát küldte volna el"
– vélekedik a rokon.
A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal szerdán elmondta, hogy az utolsó 15 másodpercről
szóló információk azt mutatják, hogy a repülőgép bal oldali kapcsolókarja, melyet
a pilóta irányított, felkapcsolt állásban volt, nyilvánvalóan azért, mert a pilóta
így próbálta egyenesbe hozni a gépet. Eközben a gép jobb oldali kapcsolókarja,
melyet el-Batuti kezelt, lekapcsolt állásban volt. A kapcsolókarok a repülőgép függőleges
mozgását irányítják.
Sokan felháborodtak azon a feltételezésen, hogy a repülőgép zuhanását öngyilkosság
okozhatta. Nabil Fahmi, Egyiptom amerikai nagykövete szerint "fontos, hogy ne a feltételezéseket
tápláljuk a részletinformációkkal. Az igazságot akarjuk tudni."
Nihad Awad, az Amerikai–Iszlám Kapcsolatok Tanácsának vezetője szerint "egy imából
arra következtetni, hogy bűncselekmény történt
azt bizonyítja, hogy óriási a
tudatlanság az iszlámmal kapcsolatban."
Eközben az egyik utas, a 38 éves Ghassan Koujan patersoni szakács hozzátartozói 50
millió dolláros kártérítési pert indítottak rokonuk halála miatt. A perben az
EgyptAir légitársaságot és a Boeing céget vádolják a tragédia miatt.
1999. 11. 20. (III/46)
