hetilap

Egy pilóta volt csak boldogabb Barrichellónál, Irvine, aki a Williamsek és a McLaren kiesése után a harmadik helyre hozta be a Jaguart, így idei legjobb eredményét érte el. Rendkívül jól sikerült az olasz futam a Renault pilótáinak is. Bár Trulli számára nem valami jól kezdődött a verseny, hisz a bemelegítő körben nem tudott azonnal elindulni, s a mezőny végéről kellett nekivágnia a futamnak, de a jó formában versenyző olasz a nyolcadik körre máris az első tíz között volt, és kitűnő versenyzéssel a negyedik helyen ért célba. Trulli negyedik és Button ötödik helyezésével a Renault a konstruktőrök versenyében megelőzte a Saubert, és a negyedik helyre lépett elő.

Szép eredmény a BAR számára Panis pontszerző hatodik és Villeneuve kilencedik helyezése. Balszerencsésen kezdődött a verseny a McLaren számára, hisz a startnál Coulthard hátulról nekiütközött saját csapattársának, Räikkönennek, s ennek következtében a skót pilótának le is kellett cseréltetnie a McLaren első szárnyát. Ennek ellenére Coulthard Fisichellát megelőzve a hetedik helyen fejezte be a versenyt, Räikkönen motorhiba miatt kiállni kényszerült a harmincadik körben.

A legrosszabb napja minden kétséget kizáróan a Williamsnek volt. Előbb motorhiba miatt Ralf Schumacher volt kénytelen kiállni a verseny elején, majd a felfüggesztés meghibásodása miatt Montoya adta fel a versenyt a harmincnegyedik körben a biztosnak tűnő harmadik helyről. Úgy tűnik, a jóslatok beváltak, s a Ferrari folytatta kitűnő menetelését Monzában is. Vajon a két utolsó tengerentúli versenyt is veretlenül fejezi be a Ferrari? Megtudjuk hamarosan, hiszen két hét múlva (2002. szeptember 29.) máris elkezdődik az USA Nagydíj Indianapolisban. (Amber PR)

Tovább olvasná?

Ez egy cikk a hetilapból, amit online előfizetést követően belépéssel elér.

Vagy vásárolja meg a lapot az újságárusoknál.

Előfizetek

Belépek