A Combino villamosokkal kapcsolatban tennék egy észrevételt. Sok helyen
írtak már a légkondicionálás hiányáról, de szerintem egy sokkal komolyabb
tervezési hibája is van a Combinóknak, mégpedig az ajtók elhelyezkedése.
Valami furcsa elgondolásból (mert technikai oka valószínűleg nincs) az
ajtókat egymás mellé tervezték. Két méteren belül található két ajtó (amint az a
címlapfotón is látszik), viszont utána vagy hat méter, vagy talán több is, ajtó
nélkül van. Viszont onnan képtelenség kiverekednie magát az embernek, ha le akar
szállni (tapasztalatból mondom). Így aztán senki nem megy be középre
csúcsforgalomban, csak az, aki a végállomásig utazik. Ehhez még hozzá kell
venni, hogy a süllyesztett padló miatt a közlekedőfolyosó nagyon szűk, így ott
egyszerre csak egy ember fér el. Összességében a véleményem szerint ezen dolgok
miatt sokkal kevesebb embert képes szállítani az új Combino, mint az elődje.
Tisztelettel: Csernok Miklós
Tökfejek, boszorkányok, szellemek és csontvázak: honnan ered a Halloween valójában?
Több ezer éves hagyományokból épül fel a pogány szelleműző ünnep »
‘56 egy párizsi gyermek szemével
Külföldön is hatalmas izgalommal követték az akkori eseményeket »
Újév, rettenetes napok és a bűnbánat ereje
A rós hásánát követő időszak a önvizsgálat, bűnbánat, bűnvallás és a megtérés ideje »
Tökfejek, boszorkányok, szellemek és csontvázak: honnan ered a Halloween valójában?
Több ezer éves hagyományokból épül fel a pogány szelleműző ünnep »
‘56 egy párizsi gyermek szemével
Külföldön is hatalmas izgalommal követték az akkori eseményeket »
Újév, rettenetes napok és a bűnbánat ereje
A rós hásánát követő időszak a önvizsgálat, bűnbánat, bűnvallás és a megtérés ideje »
2006. 08. 12. (X/32)
