Jegyeket kizárólag interneten keresztül, hitelkártyával lehet vásárolni a
www.germanwings.com honlapon.
A meghirdetett 19 eurós árakkal viszont sehol nem találkoztunk. Ezen légitársaságok stratégiája, hogy a nagyon távoli, valamint az indulás környéki foglalás esik bele az olcsó kategóriába, az aznapi járatra legkésőbb 2,5 órával előbb kell jelentkezni. Helyfoglalás 5 hónapra előre lehetséges csak, de ezen legtávolabbi ferihegyi indulást is 49 euróért árusítják, azonban a visszaútra mindössze 29 eurót kell csak kifizetnünk, az indulás előtti napon viszont 140 euróért árulták a helyeket. Vagyis nagyon résen kell lennünk, hogy a legalacsonyabb árakat megcsíphessük.
Sajnos a nyári tengerparti nyaralásunkat nem tudjuk ezen útvonalon lebonyolítani, ugyanis a német reptérről induló tengerparti járatok mind felszállnak, mire mi megérkezünk a reptérre, így egy éjszakát ott kellene töltenünk, megnövelve utazási költségeinket, az időveszteségről nem is beszélve.
A járatindítást nagyon sikeresnek értékeli a légitársaság, a nyári menetrend végéig már több mint 25 ezer jegyet értékesítettek, és a járatok átlagosan 80 százalékos kihasználtsággal üzemelnek.
Hasonló sikereket könyvelhet el magának a SAS Snowflake nev? leányvállalata, amely április 12-étől indított járatot Stockholmba. Ezen járat elnevezése a csökkentett szolgáltatás kategóriájába esik, vagyis nincs ételfelszolgálás a fedélzeten, amúgy minden
a régi kerékvágásban működik. Tehát a 2/B terminálról indul, és a megjelölt célállomásra – s nem annak 100 km-en belüli vonzáskörzetébe érkezik. A járatok hetente kétszer, kedden és szombaton közlekednek, jegyeket a SAS légitársaság irodájában, valamint a jegyértékesítőknél lehet vásárolni, s hamarosan interneten is lehetőség lesz a foglalásra. A meghirdetett legolcsóbb jegy ára 14 100 forint illeték nélkül, persze ennek a megszerzési valószínűségét nem becsüljük túl magasra.
2003. 06. 06. (VII/23)
